Khóa nhà giữa lòng khát nhà: Nghịch lý Munich nhìn từ người dân
Trong khi hàng chục nghìn người thu nhập trung bình và thấp ở Munich mòn mỏi tìm chỗ ở, thành phố này vẫn có 22.000 căn hộ đóng cửa, không đèn, không người, không hơi…

Munich – Người đi xe đạp đường trường từ lâu đã là chủ đề gây tranh cãi tại Oberhaching, đặc biệt trên đoạn đường dẫn tới quán bia ngoài trời nổi tiếng Kugler Alm gần Munich. Để kiềm chế tình trạng đạp xe quá tốc độ, chính quyền địa phương đã cho lắp gờ giảm tốc dành riêng cho xe đạp, nhưng chính những gờ này lại kéo theo các tranh luận mới về an toàn giao thông.
Tại cuộc họp gần đây của Ủy ban Môi trường và Giao thông, các thành viên đã bỏ phiếu về bước đi tiếp theo liên quan đến hệ thống gờ giảm tốc trước Kugler Alm. Cảnh sát địa phương nhìn chung tỏ ra hoài nghi về hiệu quả và tính an toàn của giải pháp này, cho rằng chúng có thể trở thành nguồn rủi ro mới cho người đi xe đạp. Theo số liệu từ tháng 6 đến tháng 10 năm 2025, đã có ba vụ tai nạn liên quan đến người đi xe đạp bị thương nhẹ tại khu vực gờ giảm tốc ngay trước bãi đỗ xe của quán.
Ngoài gờ giảm tốc, một phương án kỹ thuật khác là lắp đặt “camera tốc độ dành cho xe đạp” cũng từng được nêu ra để giám sát các tay đua phóng nhanh vượt ẩu. Tuy nhiên, đến nay cảnh sát vẫn chưa thể đưa ra mốc thời gian cụ thể khi nào hệ thống này có thể được triển khai hoặc chạy thử tại Oberhaching. Điều này khiến chính quyền địa phương phải tiếp tục xoay xở với những công cụ sẵn có để đảm bảo an toàn nhưng vẫn duy trì sức hấp dẫn của tuyến đường đạp xe qua Kugler Alm.
Trong bối cảnh đó, chính quyền quận đang xem xét một tuyến đường thay thế cho người đi xe đạp, chạy trong phạm vi đô thị Grünwald nhằm phân tán lưu lượng và giảm áp lực cho đoạn đường trước quán. Đồng thời, lưu lượng xe đạp sẽ tiếp tục được theo dõi trong thời gian tuyến Sauerlacher Straße bị đóng từ tháng 3 đến tháng 10 năm 2026, bởi việc phân luồng tạm thời có thể thay đổi mạnh mẽ thói quen di chuyển của người dân và du khách.
Cho đến khi có thêm nguồn lực kỹ thuật và kết quả đánh giá đầy đủ, ủy ban đã thống nhất cho lắp lại ba gờ giảm tốc ở phía bắc bãi đậu xe gần Kugler Alm vào mùa xuân tới. Cùng lúc, bộ phận chuyên môn được giao nhiệm vụ kiểm tra khả năng di dời thêm ba gờ giảm tốc khác ở phía nam bãi đậu xe, nhằm điều chỉnh vị trí cho phù hợp hơn với thực tế lưu thông và giảm nguy cơ tai nạn. Toàn bộ các nội dung này nhận được sự đồng thuận trong ủy ban, cho thấy Oberhaching đang cố gắng tìm sự cân bằng giữa an toàn đường sá, nhu cầu luyện tập của người đi xe đạp và sức sống du lịch của một điểm dừng chân nổi tiếng vùng ven Munich.
Bạn chưa nhập nội dung bình luận.
Chưa có bình luận nào.
Bình luận 0