Cảnh sát can thiệp vì dòng người đổ xô tới cây xăng giá rẻ ở Augsburg

Bayern – Tối Chủ nhật tại thành phố Augsburg, bang Bayern, một cây xăng tư nhân đã chứng kiến cảnh tượng hiếm thấy: hàng dài xe xếp hàng chờ đổ xăng giá rẻ, căng thẳng leo thang đến mức cảnh sát phải có mặt để vãn hồi trật tự. Trong bối cảnh lo ngại chiến sự tại Trung Đông có thể khiến giá nhiên liệu tăng sốc, nhiều tài xế đã tranh thủ đổ đầy bình, tạo nên một làn sóng “tích trữ” xăng cục bộ tại địa phương.​

Cây xăng nằm trên phố Bergiusstraße, gần trục giao thông Bắc – Nam B300, vốn nổi tiếng là điểm bán nhiên liệu rẻ nên từ lâu đã thu hút đông khách. Tuy nhiên, theo lời một tài xế, chưa bao giờ nơi này xuất hiện cảnh ùn ứ như tối hôm đó, khi số xe xếp hàng chờ đến lượt được ước tính lên tới khoảng 35 chiếc, cao gấp nhiều lần so với bình thường. Trạm hoạt động theo mô hình tự phục vụ 24/24 giờ ở phía nam Augsburg, khiến việc ra vào liên tục, càng làm hàng xe nối đuôi kéo dài.​

Ngòi nổ của căng thẳng là loại xăng E10 – nhiên liệu có pha tới 10% ethanol sinh học, được Đức đưa vào sử dụng từ năm 2011 với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính. Khoảng 18 giờ, một trong sáu trụ bơm tại trạm đã cạn sạch E10, buộc chủ cây xăng phải dán thông báo cho biết loại xăng này chỉ được tiếp đầy trở lại vào lúc 3 giờ sáng hôm sau. Thông tin này lập tức khiến bầu không khí vốn đã căng thẳng trong hàng chờ trở nên khó chịu hơn, khi một số tài xế sợ lỡ mất cơ hội mua xăng rẻ trong bối cảnh giá dầu được dự báo còn tăng.​

Theo nhận định ban đầu, làn sóng đổ xô tới cây xăng giá rẻ nhiều khả năng bắt nguồn từ các bản tin trong ngày về nguy cơ giá dầu và giá xăng tăng mạnh do diễn biến mới tại Trung Đông. Trong những ngày trước đó, giá dầu thô đã nhích lên đáng kể vì căng thẳng khu vực leo thang, kéo theo giá bán lẻ nhiên liệu tại Đức tăng dần. Thông tin về việc giá có thể còn tiếp tục đi lên khiến nhiều người có tâm lý “đổ đầy bình trước khi quá muộn”.​

Số liệu của câu lạc bộ ô tô ADAC, công bố ngay trước khi bùng nổ xung đột giữa Iran và Israel, cho thấy giá một lít Super E10 trên toàn nước Đức đã tăng thêm khoảng 1,8 cent so với tuần trước, lên mức trung bình 1,776 euro. Giá dầu Diesel thậm chí tăng mạnh hơn, với mức cộng thêm gần 2,9 cent, lên khoảng 1,740 euro mỗi lít. Đây được đánh giá là mặt bằng giá cao nhất kể từ năm 2024, tạo sức ép đáng kể lên chi phí đi lại của người dân.​

Yếu tố khiến nhiều chuyên gia lo ngại là việc Iran đã phong tỏa eo biển Hormuz – tuyến hàng hải then chốt đối với các tàu chở dầu từ vùng Vịnh. Đây được coi là “nút cổ chai” của tuyến vận tải dầu mỏ toàn cầu, nên bất kỳ gián đoạn nào tại đây đều có thể kéo theo sự leo thang của giá dầu trên thế giới. Nếu tình trạng phong tỏa kéo dài, người tiêu dùng châu Âu nói chung và Đức nói riêng phải chuẩn bị cho khả năng giá xăng dầu tiếp tục nhích lên trong thời gian tới.​