Bộ giao thông: Không nên chờ đợi bằng lái xe rẻ hơn

CHLB Đức – Chi phí để có được bằng lái xe tại Đức đang trở thành gánh nặng ngày càng lớn đối với nhiều người dân, đặc biệt là giới trẻ và các gia đình ở khu vực nông thôn. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Liên bang Đức vừa khuyến cáo rằng những người có nhu cầu học lái xe không nên trì hoãn kỳ thi với hy vọng chi phí sẽ sớm giảm xuống.

Bộ trưởng Giao thông Patrick Schnieder (CDU) cho rằng việc chờ đợi các cải cách nhằm giảm giá bằng lái là không thực tế trong ngắn hạn. Theo ông, dù Bộ Giao thông đã đưa ra các định hướng cải cách nhằm giúp việc đào tạo lái xe trở nên dễ tiếp cận hơn về mặt tài chính, nhưng ngay cả trong kịch bản thuận lợi nhất, các quy định pháp luật mới cũng chỉ có thể có hiệu lực sớm nhất vào đầu năm 2027. Hơn nữa, ngay cả khi luật mới được ban hành, giá bằng lái xe cũng sẽ không giảm ngay lập tức.

Hiện nay, chi phí trung bình để lấy bằng lái ô tô tại Đức dao động quanh mức 3.500 euro, thậm chí ở nhiều nơi có thể vượt quá 4.000 euro. Bộ trưởng Schnieder công khai chỉ trích mức chi phí này là quá cao và không còn phù hợp với thực tế đời sống. Ông nhấn mạnh rằng ở các vùng nông thôn, bằng lái xe là điều kiện thiết yếu để người dân duy trì khả năng đi lại và tiếp cận việc làm, giáo dục. Với các gia đình có hai con trong độ tuổi học lái, tổng chi phí có thể lên tới gần 10.000 euro, điều mà ông cho là khó chấp nhận.

Theo kế hoạch cải cách, nhà nước dự kiến sẽ trao thêm quyền linh hoạt cho các trường dạy lái xe, bao gồm việc mở rộng hình thức học lý thuyết trực tuyến, giảm số giờ lái xe đặc biệt bắt buộc và tăng cường sử dụng mô phỏng lái xe. Ngoài ra, một đề xuất gây tranh cãi là cho phép người học lái thực hành cùng người thân trong khuôn khổ thử nghiệm, tương tự mô hình đã được áp dụng tại Áo. Chính phủ khẳng định sẽ triển khai biện pháp này một cách thận trọng nhằm không ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Tuy vậy, Bộ Giao thông cũng thừa nhận rằng thời điểm và mức độ giảm chi phí cụ thể vẫn chưa thể xác định. Chính phủ liên bang và các bang đều thống nhất về mục tiêu làm cho bằng lái xe rẻ hơn, nhưng quá trình hoàn thiện đề xuất và đưa vào quy trình lập pháp sẽ còn kéo dài.

Trong bối cảnh đó, Bộ trưởng Schnieder cho rằng những ai bắt đầu học lái xe ngay từ bây giờ sẽ có lợi thế hơn, tránh được thời gian chờ đợi kéo dài tại các trung tâm thi, đồng thời sớm đạt được sự chủ động trong đi lại. Thông điệp của Bộ Giao thông khá rõ ràng: cải cách là cần thiết, nhưng việc trông chờ vào một sự giảm giá nhanh chóng của bằng lái xe là điều không nên đặt kỳ vọng quá sớm.