Giới siêu giàu tìm máy bay tháo chạy khỏi Dubai

UAE – Giá thuê chuyên cơ tại vùng Vịnh đang leo thang kỷ lục khi tầng lớp siêu giàu và giới điều hành cấp cao ở Dubai và Abu Dhabi tìm mọi cách rời khỏi khu vực sau loạt vụ tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Iran. Viễn cảnh xung đột lan rộng khiến những người nhiều tiền nhưng ít thời gian sẵn sàng chi hàng trăm nghìn USD để có một chỗ trên các chuyến bay tư nhân, hoặc lái xe xuyên đêm sang Arab Saudi để lánh nạn.​

Các sân bay cửa ngõ như Sân bay Quốc tế Dubai liên tục đối mặt nguy cơ đóng cửa hoặc gián đoạn nặng nề, khiến các chuyến bay thương mại bị hủy hoặc trễ kéo dài. Trong bối cảnh đó, nhu cầu thuê máy bay riêng tăng vọt, nhanh chóng vượt xa số lượng phi cơ còn sẵn sàng hoạt động. Không ít hãng môi giới mô tả đây là giai đoạn bận rộn và hỗn loạn chưa từng có, khi danh sách chờ kéo dài và khách phải quyết định gần như ngay lập tức nếu không muốn mất chỗ.​

Ameerh Naran, giám đốc điều hành hãng môi giới chuyên cơ Vimana Private, cho biết Arab Saudi trở thành điểm đến khả thi hiếm hoi cho những ai muốn thoát khỏi vùng nguy cơ trong thời điểm này. Những chuyến bay “cầu nối” tới Riyadh hay các thành phố lân cận được xem như lối ra an toàn trước khi hành khách tiếp tục nối chuyến đi châu Âu hoặc Bắc Mỹ. Một số khách còn lựa chọn phương án lái xe xuyên đêm sang Arab Saudi để tránh cảnh mắc kẹt trong các sân bay quá tải.​

Trong nhóm khách đặt dịch vụ, phần lớn là lãnh đạo cấp cao của các tập đoàn tài chính toàn cầu, doanh nhân, nhà đầu tư cùng những gia đình giàu có đang trong kỳ nghỉ tại Dubai. Họ là những người sở hữu tài sản lớn, có lịch trình di chuyển linh hoạt nhưng đòi hỏi mức độ an toàn và riêng tư cao hơn nhiều so với hành khách thông thường. Các hãng môi giới mô tả cảnh tượng những chiếc limousine nối đuôi nhau vào khu vực nhà ga dành cho chuyên cơ, trong khi đội ngũ trợ lý, nhân viên an ninh tất bật xử lý thủ tục trong vài chục phút.​

Giá cả phản ánh rõ sức nóng của làn sóng tháo chạy. Một chuyến bay tư nhân từ Dubai đi châu Âu hiện có lúc bị đẩy lên tới 350.000 USD, cao gấp ba đến sáu lần so với thời điểm bình thường. Các chặng ngắn như Dubai – Riyadh hay Dubai – Doha vốn chỉ dao động khoảng 15.000–25.000 USD, trong khi các chuyến sang châu Âu trước đây thường ở mức 60.000–100.000 USD. Dù vậy, nhiều khách vẫn chấp nhận chi trả, miễn sao có thể đưa gia đình và cộng sự rời khỏi khu vực được xem là điểm nóng xung đột mới.​

Mức giá “trên trời” không chỉ đến từ quy luật cung – cầu, khi nhu cầu sơ tán đột ngột tăng mạnh trong khi đội bay tư nhân tại chỗ vốn không nhiều. Các hãng vận hành còn phải đối mặt với phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh tăng vọt mỗi khi phi cơ bay vào hoặc bay ra khỏi khu vực được đánh giá có nguy cơ cao. Một số chủ sở hữu máy bay tư nhân thậm chí từ chối cho thuê hoặc giới hạn nghiêm ngặt hành trình, khiến số lượng máy bay có thể huy động trên thực tế càng trở nên khan hiếm. Điều này khiến mỗi khung giờ cất cánh trống trở thành “hàng hiếm” trong mắt những người dám chi đậm.​

Ian McCaul, đại diện công ty an ninh Alma Risk tại Anh, cho biết đơn vị của ông nhận được yêu cầu hỗ trợ từ nhiều nhóm khách khác nhau, từ gia đình, cá nhân cho đến các tập đoàn. Các dịch vụ mà họ tìm kiếm không chỉ dừng lại ở việc thuê máy bay, mà còn bao gồm đánh giá rủi ro điểm đến, sắp xếp đội ngũ bảo vệ đi kèm và xây dựng kế hoạch di chuyển dự phòng nếu tình hình leo thang. Những gói dịch vụ trọn gói như vậy khiến chi phí tổng thể cho một hành trình sơ tán có thể lên tới hàng trăm nghìn, thậm chí hàng triệu USD đối với các đoàn khách đông người.​

Hệ quả là thị trường chuyên cơ vùng Vịnh nhanh chóng bị hút cạn. Nhiều hãng môi giới thừa nhận không còn khả năng đáp ứng các yêu cầu đặt chuyến gấp trong khung thời gian ngắn, nhất là những tuyến bay thẳng tới châu Âu. Một số khách dù sẵn sàng trả mức giá rất cao vẫn buộc phải chấp nhận phương án nối chuyến qua những sân bay còn hoạt động ổn định hơn, hoặc chờ nhiều giờ tại sân bay nhỏ và ít tiện nghi hơn.​

​